De POWER HORSE COMPETITION (PHC) 
De Power Horse Competition wordt georganiseerd door Stichting Trekpaard en Recreatie. (STER) Het doel van deze stichting is een strategische bijdrage leveren aan de promotie van het, zowel recreatief als sportief, mennen van geregistreerde trekpaarden rassen. Dit door het organiseren van menwedstrijden die de toetssteen zullen zijn voor de gebruikswaarde van het moderne trekpaard, alsook voor de graad van opleiding van de menners van deze aanspanningen.
Dit houdt in een PHC op locatie met zes competitiewedstrijden en een finale. Tweedaagse evenementen met op de eerste dag: de dressuur, afstandsrit en hindernissen (marathon). De tweede dag: de vaardigheid (kegelparcours), spiegelparcours of kies uw punten, trekpaardproeven en presentatie met authentieke rijtuigen en landbouwkarren op het hoofdterrein. Dit geheel afgewisseld en aangevuld met gevarieerde shows en animatie.
Daarnaast worden er in de wintermaanden 1 daagse (opwarm) wedstrijden gehouden op 5 locaties. Programma: (korte) afstandsrit (buiten) en enkele hindernissen (binnen).
Data's van indoor en outdoor wedstrijden treft u in de evenementen kalender op de homepage aan.
Het Reglement annex uitleg van de PHC:
Uitgangspunt binnen de reglementering is dat de richtlijnen vastgesteld in de regelgeving van de FEI bepalend zijn in zover het onderhavige reglement niet voorziet.
In onvoorziene omstandigheden is de Jury, in overleg met de coördinator en hoofdverantwoordelijke van de rekenkamer, verplicht in de sportieve geest en zo dicht mogelijk in aansluiting van de regelgeving beslissingen te nemen.
De Menner:
Alle PHC wedstrijden staan open voor trekpaardmenners van alle nationaliteiten.
In het jaar dat men 16 jaar wordt kan men deelnemen aan de wedstrijden.
In het jaar dat men 14 of 15 jaar wordt kan men onder begeleiding deelnemen aan de wedstrijden.
De menner dient altijd zelf de leidsels te hanteren op het wedstrijdterrein.
De menner en groom dienen ten allen tijde in correcte outfit aan de wedstrijd deel te nemen.
Alleen de menner kan persoonlijk inlichtingen verkrijgen over het verloop van de wedstrijd op het secretariaat.
Alle menners moeten een verzekering voor burgerlijke aansprakelijkheid ten aanzien van derden hebben.
Elke menner is persoonlijk verantwoordelijk voor alle schade aan derden, aan paarden en uitrusting.
Het dragen van een veiligheidshelm is uitdrukkelijk de verantwoording van de menner.
Geen enkele menner of groom mag op een ander rijtuig dienst doen als groom of passagier op eenzelfde wedstrijd.
Alle interventies van dierenarts of hoefsmid dient de menner rechtstreeks te vergoeden.
De Trekpaarden:
Alle deelnemende paarden dienen geregistreerd te zijn bij een erkend stamboek van trekpaardrassen.
Alle deelnemende paarden dienen ten volle drie jaar te zijn in het jaar van deelneming.
Alle paarden dienen een minimaal gewicht te hebben van 650 kg.
Alle paarden dienen voorzien te zijn van een paardenpaspoort en chip.
Alle paarden dienen korter dan een jaar ingeënt te zijn tegen influenza.
Rijtuigen:
De rijtuigen die deelnemen aan de tweedaagse competitie mogen niet voorzien zijn van luchtbanden.
De recreatie rijtuigen die deelnemen aan de eendaagse competitie mogen wel voorzien zijn van luchtbanden.
De rijtuigen worden onder verdeeld in recreatie rijtuigen(marathonrijtuigen) en authentieke rijtuigen
De wedstrijd wordt verreden met vierwielige rijtuigen, met uitzondering van eventueel dressuur en presentatie.
Authentieke rijtuigen worden als zodanig aangeduid als duidelijk aantoonbaar is, dat in een bepaald tijdsbeeld, het gebruik voor trekpaarden niet uitgesloten was.
Alle andere rijtuigen worden beschouwd als recreatierijtuig en moeten een minimaal gewicht hebben van:
min. 150 kg voor enkelspan
min. 350 kg voor dubbelspan
min. 150 kg voor tandem
min. 600 kg voor vierspan
Alle rijtuigen moeten op de achteras minimaal een spoorbreedte hebben van 125 cm en spoorverbreders zijn niet toegestaan.
Alleen die deelnemers die een gehele wedstrijd met een authentiek rijtuig deelnemen komen in aanmerking voor een vastgestelde bonus per onderdeel!
Bij de presentatie geldt voor ieder authentiek rijtuig een bonus van 60%
Deelneming:
Alle deelnemers dienen het opgaveformulier volledig ingevuld 21 dagen voor een wedstrijd
ingediend te hebben bij de coördinator.
Van alle deelnemende paarden , ook de reserve paarden, dient een kopie van het paspoort meegestuurd te worden.
Alle deelnemers dienen alvorens deel te kunnen nemen alle relevante zaken geregeld te hebben met het secretariaat.
Alle deelnemers dienen op het bivak voor hun eigen combinatie voor eigen afrastering te zorgen en dient men afzonderlijk te zorgen voor schrikdraadbatterij, bij onvolkomenheden volgt uitsluiting van de wedstrijd.
Alle deelnemers krijgen van het secretariaat deelnemernummers ed.
Deze worden afgegeven tegen een waarborgsom, en bij inlevering weer terug betaald.
De deelnemernummers zijn als volgt ingedeeld:
Eendaagsedeelnemers : 001 en volgende
Spiegelparcourscompetitiedeelnemers: 501 en volgende
Tweedaagsedeelnemers:
enkelspan 101 en volgende
tweespan 201 en volgende
tandemspan 301 en volgende
vierspan 401 en volgende
Het seizoenklassement:
Voor het eindklassement moeten deelnemers op minimaal vier wedstrijden + de finale een uitslag hebben behaald( uitsluiting en/of opgave tellen niet mee).
Voor deelnemers die aan meer dan vier wedstrijden + de finale deelnemen tellen de vier beste + de finale mee in het eindklassement.
Voor het eindklassement worden de klasseringen (1e plaats = 1 punt, 2e plaats
= 2 punten, etc.) bij elkaar opgeteld.
De deelnemer met het laagste puntentotaal wint de power horse competition.
Men mag indien men één wedstrijd gereden heeft wel deelnemen aan de finalewedstrijd.
De wedstrijd bestaat uit de volgende categorieën:
competitie enkelspan
competitie tweespan
competitie tandemspan
competitie vierspan
Alle deelnemers starten in de zelfde competitie.
PHC onderdelen:
tweedaagse wedstrijd-deelnemers 
eerste dag
veterinaire controle
functionele keuring
dressuurproef
afstandsrit
hindernissen
tweede dag
veterinaire controle
vaardigheidsproef
trekpaardproeven minimaal 4
spiegelparcours/of kies uw punten
presentatie
prijsuitreiking en slotceremonie
eendaagse wedstrijd-deelnemers
veterinaire controle
dressuurproef
behendigheidsproef en of hindernissen
trekpaardproef minimaal 2
prijsuitreiking en slotceremonie
Veterinaire controle:
De wedstrijdveterinair hanteert het protocol wat voor aanvang van het seizoen opgesteld is.
Elke wedstrijd begint met een veterinaire keuring.
Elke menner dient zijn paarden en reserve paarden aan te bieden bij de veterinair.
Alle paarden worden voorgebracht zonder bandages en met hoofdstel en bit.
Alle paarden dienen voor gebracht te worden op de harde bodem en worden ook beoordeeld op hoefbeslag.
De aangestelde veterinair keurt Uw paarden ook na de afstandsrit.
De dienstdoende veterinair kan te allen tijde een paard onderwerpen aan een onderzoek en verplichte rusttijden opleggen ( 15 min. = 10 strafsec.)
Uitsluitend met voorafgaande toestemming van de veterinair kan een menner, zowel bij enkel-als meerspannen, voor alle volgende proeven maximaal één reserve paard inzetten.
Dressuur:
Alle menners rijden per wedstrijd allen dezelfde dressuurproef.
Per wedstrijd is van te voren aangegeven of proef 3, max. 160 punten
of proef 4, max 160 punten wordt gereden.
Menners startend in het eendaagswedstrijdklassement rijden altijd dressuurproef 2.
Men mag de dressuurproef rijden met een recreatierijtuig / presentatierijtuig.
Authentieke rijtuigen krijgen een bonus van 5 %
De dressuurproeven voor enkelspan worden verreden in een piste van min.30 x 60
De dressuurproeven voor meerspannen worden verreden in en piste van min. 40 x 80
De jury zit bij de letter C.
Bij hogere proeven kan deze beoordeeld worden door 2 juryleden.
Bij elke wedstrijd is de dressuurproef een verplicht onderdeel voor elke menner.
Passagiers zijn tijdens de dressuurproef niet toegestaan.
Grooms dienen op de juiste plaats te zitten.
Bij het rijden van de dressuurproef moet de menner de veranderingen van figuur of van gangen inzetten zodra de neus van de voorste paarden het in de proef aangegeven punt hebben bereikt.
Indien de gehele aanspanning tijdens de proef de dressuurring verlaat wordt de menner uitgesloten.
Tijdens de dressuurproef worden punten per onderdeel toegekend t.w.
10 uitmuntend
9 zeer goed
8 goed
7 nogal goed
6 bevredigend
5 voldoende
4 onvoldoende
3 nogal slecht
2 slecht
1 zeer slecht
0 niet uitgevoerd
Voor elke parcoursfout, verliezen van zweep, afstappen groom, om welke reden dan ook, worden de volgende strafpunten opgelegd.
eerste incident, 5 strafpunten
tweede incident, 10 strafpunten
derde incident, 15 punten
Afstandsrit:
Doel is om niveau van geschiktheid, graad van training en gevoel voor tempo in te schatten.
Elke menner heeft de vrije keus welk rijtuig hij/zij voor deze proef wenst te gebruiken.
Helpers, grooms en overige passagiers mogen meerijden, echter op correcte wijze.
De totale lengte van de afstandsrit is afhankelijk van de gesteldheid van het terrein.
Voor authentieke rijtuigen kan een route uitgezet worden van ongeveer 9 km.
Voor andere rijtuigen kan de route maximaal 14 km zijn.
Voor enkelspannen kan de route in bepaalde gevallen aangepast worden.
De route wordt onder verdeeld in secties:
staptraject 6 km /uur
vrij traject voor authentieke rijtuigen 8 km/uur
vrij traject voor overige rijtuigen 10 km/uur
Deze trajecten zijn aangegeven met borden stap en vrij.
Langs het parcours zullen kilometerborden geplaatst zijn.
Na verschillende secties zullen controles uitgevoerd worden door commissarissen en dierenarts. .
Bij de controles zullen altijd bij de ideale tijd marges van 60 seconden te vroeg of te laat ingebouwd zijn.
Omreken faktor: binnen de toegestane tijd 0.1 per sec. en 0.2 buiten de toegestane tijd.
Opgelopen vertragingen in een bepaalde sectie kunnen niet gecompenseerd worden in een volgende sectie.
Tijdens de afstandsrit dient bij de één- en tweespannen en tandem minimaal één groom aanwezig zijn.
Bij vierspannen minimaal twee grooms.
Elke menner dient zich volgens tijdschema te melden bij de start.
Hindernissen:
Na de laatste sectie van de afstandsrit en de veterinaire controle volgen maximaal vijf hindernissen.
De hindernissen mogen steeds vooraf verkend worden te voet zolang er zich geen aanspanning in de strafzone bevindt.
De hindernissen worden opeenvolgend gereden en niet tussendoor verkend na de start van de combinatie in de eerste hindernis.
Nodeloos halthouden bij of voor een hindernis zal beschouwd worden als “laattijdig aan de start”
Voor authentieke rijtuigen zullen binnen de hindernissen alternatieve routes mogelijk zijn zodat beschadiging wordt voorkomen.
Elke hindernis is omringd door een zone waarbinnen een menner strafseconden kan oplopen door fouten.
Een hindernis bestaat uit een aantal afgebakende doorgangen.
Elke doorgang is gemarkeerd aan de rechter zijde met een rode markering en links met een witte markering.
De doorgangen zijn gemarkeerd met de letters A,B,C,D,E en F
De hindernissen die in alfabetische volgorde zijn gemarkeerd dienen in de juiste volgorde en richting te worden genomen. Zodra een poortdoorgang op de juiste wijze is genomen is deze geneutraliseerd en mag op welke wijze dan ook worden doorgereden.
Menners die in een hindernis een doorgangfout maken kunnen deze herstellen door direct terug te keren naar de doorgang waaruit de fout is gemaakt.
In de hinderniszone is elke gangaard toegestaan.
Indien een menner te laat verschijnt bij de hindernissen is de commissaris verplicht hier strafpunten voor te geven.
Elke hindernis wordt gereden op tijd, de tijd wordt opgenomen zodra de combinatie door de start rijdt en stopt zodra deze door de finish rijdt.
De strafpunten:
0.2strafsec. per begonnen seconde
5 strafsec. afgeworpen onderdelen
5 strafsec. afgeworpen ballen
5 strafsec. afw. of neerleggen zweep
30 strafsec. afstijgen menner
10 strafsec. afstappen groom
50 strafsec. laattijdig aan start
50 strafsec. niet doorrijden start
50 strafsec. niet herstellen trajectfout
20 strafsec. wel herstellen trajectfout
50 strafsec. niet alle doorgangen
50 strafsec. niet doorrijden finish
50 strafsec. buiten max van 5 min.
50 strafsec. omkantelen rijtuig
Authentieke rijtuigen krijgen 10 % bonus op hun tijd in de hindernissen.
Trekpaardproeven:
Bij de trekpaardproeven dient de menner met zijn paard(en) een aantal proeven uit te voeren in stap.
De menner dient te zorgen voor goede zwengen.
Er moeten met een aantal voorwerpen verschillende poorten genomen worden in de juiste volgorde.
De maximale tijd voor dit onderdeel in totaal is 15 minuten.
Elk onderdeel wordt apart geklokt.
Wanneer een menner een onderdeel niet of gedeeltelijk afmaakt krijgt hij hiervoor de maximale strafpunten.
De menner mag in geen geval zijn voeten of handen gebruiken om het te trekken voorwerp bij te sturen.
De groom mag enkel bij het aanhaken van het voorwerp helpen, en moet plaats nemen buiten de zone.
Bij nodige hulp van de groom mag de menner pas verder gaan indien de groom weer buiten de zone is.
Bij de trekpaardproeven is aan het begin van de competitie bekend welke proeven tijdens de competitie zullen worden verreden.
De strafpunten:
Max. tijd 15 minuten x 0.1 per sec = 90 strafsec.
van elk onderdeel wordt apart de tijd opgenomen
5 strafsec.
afgeworpen onderdeel
30 strafsec.
geen stap( 3 seconden)
50 strafsec.
te laat aan de start
5 strafsec.
bijvullen van water per emmer
45 strafsec. onderdeel niet uitvoeren
45 strafsec. niet herstellen van een fout
30 strafsec. onrechtmatig hand/voet gebruik
max = 90 strafsec
Behendigheidsproeven:
Bij de behendigheidsproeven mag de menner, na het vrijgeven door de parcoursbouwer, het parcours verkennen.
De menner dient deze zelf in correcte kleding met de voorschoot over de arm , voor aanvang van de wedstrijd te verkennen.
Tijdens de wedstrijd is deze verkenning absoluut verboden.
Voor authentieke rijtuigen geldt in alle proeven 10 % bonus op de tijd.
Vaardigheidsproef:
Bij de vaardigheidsproef dient de menner in de juiste volgorde een aantal kegelpoorten te nemen in een vastgestelde tijd.
De doorgangen staan altijd 30 cm ruimer dan de wielbasis.
De menner en groom dienen in correcte outfit aan de start te verschijnen.
De groom dient op de juiste plaats in het rijtuig zittend plaats te nemen.
De groom mag absoluut geen aanwijzingen geven aan de menner.
Zodra een doorgang niet in de juiste volgorde wordt gereden, of bij het nemen van een doorgang in de verkeerde richting, wordt de menner verwittigd met een belteken en dient de proef te beëindigen.
Elke menner dient de proef te starten binnen 60 seconden na het luiden van de bel.
Vertrek voor het belsignaal, niet doorrijden van start of finish betekent het max aantal strafseconden.
Indien een menner bij een meervoudige doorgang om wat voor reden de doorgang maar gedeeltelijk kan nemen door ongehoorzaamheid van zijn paard kan de jury bij het belsignaal de menner doen stoppen en na herstel van de poortdoorgangen de menner weer opnieuw door laten rijden.
De menner dient bij deze meervoudige hindernis altijd weer opnieuw te beginnen bij doorgang A.
Bij aanvang van de vaardigheid is altijd de lengte en de toegestane tijd bekend.
De strafpunten:
5 strafsec.
per afgeworpen onderdeel of bal
5 strafsec.
afw. of neerleggen zweep
5 strafsec.
niet correct gekleed menner of groom
uitsluiting:
vertrek voor belsignaal
uitsluiting:
niet doorrijden van start of finish
uitsluiting:
verkeerd parcours
30 strafsec.
afstijgen menner
10 strafsec.
afstijgen groom
uitsluiting:
aanwijzingen groom
0.5 strafsec/sec:
overschrijding tijd
tijdslimiet= 30 sec.
uitsluiting:
overschrijding tijdslimiet
1-incident 5 strafsec
2-incident 10 strafsec
3-incident uitsluiting
uitsluiting = 100 strafsec.
Spiegelparcours:
Voor deze proef staat op het terrein een proef voor 2 menners, die gelijktijdig deze proef afleggen.
De poorten dienen in de juiste volgorde gereden te worden.
De start geschiedt uit stilstand, met de neus van de paarden voor de startlijn.
Vertrek voor startteken of niet doorrijden van de finish betekent maximaal strafseconden.
Deze proef kan in twee manches gereden worden en een finale.
De snelste tijd gerealiseerd door de menner telt voor de puntentelling in het klassement.
De strafpunten:
5 strafsec.
per afgeworpen onderdeel of bal
5 strafsec
verlies hoofddeksel,schootskleed of zweep
vertrek voor belsignaal max.
10 strafsec.
afstappen groom
30 strafsec
afstappen menner
1-incident 5 strafsec
2-incident 10 strafsec
3-incident max.
max = 100 strafsec.
Kies uw punten:
Bij kies uw punten worden een aantal poorten opgesteld, die overeenkomstig hun moeilijkheidsgraad, een bepaald aantal punten kunnen opleveren.
Alle doorgangen kunnen in gelijk welke volgorde in de juiste richting maximaal 2 maal hun puntenaantal opleveren.
Het omverrijden van gelijk welk onderdeel van een doorgang levert geen punten op voor het doorrijden van deze doorgang. De doorgang wordt niet weer opgebouwd en kan geen punten meer opleveren.
Elke menner krijgt 3 minuten de tijd om naar eigen keuze en in de volgorde die hij wenst zoveel mogelijk poortdoorgangen te nemen.
De menner dient binnen de hem toegestane tijd de aankomstlijn te overschrijden.
Bij overschrijding van de toegestane tijd wordt het maximum aantal strafpunten berekend.
De tijd wordt opgenomen op het moment dat de paarden met hun neus over de start/finishlijn gaan.
Vertrek voor het startteken betekent maximaal aantal strafpunten.
De menner krijgt enkel het aantal punten toegekend van elke poort, die hij foutloos gereden heeft.
Elke afgereden bal ,welke niet op dat moment als hindernis genomen wordt, wordt aangerekend als incident.
Omreken factor: Het aantal behaalde punten wordt gedeeld door 3.
De strafpunten:
5 strafsec.
afwezig of neerleggen zweep
5 strafsec.
niet aanwezig van schootskleed
5 strafsec.
niet aanwezig van hoofddeksel
10 strafsec.
afstappen groom
30 strafsec.
afstappen menner
1-incident 5 strafsec
2-incident 10 strafsec
3- incident max
max = 100 strafsec
Presentatie:
Het doel van de presentatie is om de mooiste aanspanning , rekening houdend met paarden, menner, inzittenden en het rijtuig, aan te wijzen.
Aan de presentatie dient elke aanspanning verplicht deel te nemen.
Bij de jury aangekomen dient de groom voor de paarden te gaan staan, dan pas wordt de groet door de menner gebracht.
De eigenaar menner neemt voor de groet de zweep over bij de leidsels in de linkerhand en neemt de hoed af met neerwaarts gestrekte arm buiten het rijtuig. De bol van de hoed wijst naar boven.
De koetsier bij een dienstaanspanning brengt de groet met de zweep, door deze in de rechterhand rechtop voor zijn gezicht te houden. Zijn onderarm bevindt zich horizontaal voor de borst.
De dame van een damesaanspanning mag de groet op twee manieren brengen. De eerste lijkt op de manier van de eigenaar menner. Zij neemt de zweep over bij de leidsels in de linkerhand, brengt de rechterarm neerwaarts gestrekt buiten het rijtuig en knikt. Bij de tweede mogelijkheid blijft de zweep in de rechterhand en wordt horizontaal op ooghoogte gebracht, ook nu wordt geknikt.
Bij boerengerij zoals oogstwagen, ment men vaak met een tak in plaats van de zweep. De groet wordt gebracht zoals de eigenaar menner.
Een groom mag bij de presentatiekeuring nooit groeten.
Bij de keuring wordt gelet op :
de paarden: conditie, verzorging en beslag
de menner, grooms en passagiers: houding, kledij,zweepvoering en omgang met de paarden
de tuigen: passendheid, netheid,veiligheid en goede staat
het rijtuig:
AR, authenticiteit, netheid,veiligheid en goede staat
RR, stevigheid, netheid, veiligheid en goede staat
Authentieke rijtuigen krijgen altijd een bonus van 60 %
Bij niet deelnemen aan de presentatie ontvangt men 100 strafsec.
De te behalen punten:
max. 10
paarden
max. 10
harnachement
max 10
veiligheid
max. 20
rijtuig
max. 20
aankleding
max. 10
algemene indruk
Dus:
RR 100 minus behaalde aantal punten is totaal strafsec.
AR 100 minus behaalde aantal punten min 60 % is totaal strafsec.
Algemeen:
Alle behaalde punten worden omgerekend in strafseconden.
Alle beslissingen van de jury dienen te worden gerespecteerd.
Alle deelnemers dienen deel te nemen aan de prijsuitreiking, bij niet deelnemen volgt uitsluiting bij een volgende wedstrijd.
Bij geschillen dienen de menners zich te melden bij de rekenkamer en in bijzijn van coördinator en jury hun klacht deponeren.
Alle uitslagen van de onderdelen zijn 15 minuten na afloop van een bepaald onderdeel beschikbaar op het publieksbord. Hindernissen, behendigheidsproeven en trekpaardproeven dienen altijd te voet verkend te worden.
Onbehoorlijk gedrag van menner of groom ten aanzien van jury,ringmeesters,toeschouwers en of wreed gedrag ten aanzien van de paarden, wordt gestraft met uitsluiting van de wedstrijd.
Bij de eendaagse wedstrijden kan het bestuur bepaalde onderdelen in een aparte competitie plaatsen.
In alle gevallen waarin niet is voorzien zal de coördinator in overleg met de jury beslissingen nemen.
Uitleg soorten trekpaardproeven:
1 De lange boom van 6 meter
U zult een parcours af moeten leggen waarbij U een aantal poorten zult dienen te nemen in een bepaalde volgorde
2 De dwarsboom van 3.50 meter
Met deze boom zult U een aantal doorgangen moeten nemen met een poortdoorgang varierend van 3.60 meter tot 3.80 meter.
3 De pok-pok
Met een lange paal zult U in een cirkel van 3 meter 4 korte paaltjes omver moeten werpen in een bepaalde volgorde.
4 Dwarsboom over 2 lange bomen
Dwarsbalk van 4 meter over 2 vlakke balken van 6 meter trekken en 1 keer stoppen zonder
dat de dwarsbalk van de balken valt.
5 Slede met band
Met een slede gevolgd door een tweede slede op een afstand van 1.50 meter een parcours
afleggen.
6 Slede met tonnen/balen
Een slede geladen met een bepaald gewicht tonnen/ balen, die over een parcours zal moeten worden verplaatst.
7 Slede met balk
Met een slede met dwars balk van 3 meter op een hoogte van 100 cm met aan de uiteinden
een hangend gedeelte, dient U door een aantal poorten te rijden in de juiste volgorde,
waarbij de blokjes op de pilonen allen afgeworpen moeten worden.
8 Flessenplukken
Staande op een slede zult U afwisselend met Uw rechter en linkerhand steeds flessen
moeten plukken vanaf een aantal paaltjes.
9 Touw met Paal
U rijdt staande op een platte slede een cirkel om een paal, met in één hand de leidsels en in de andere hand het uiteinde van het touw wat met een lus om de paal zit op een hoogte van
1.50 m. in het midden van het touw zit een hoefijzer wat tijdens uw proef niet de grond
mag raken, het touw is 5 meter lang.
10 Palen Proef
Er liggen drie palen in een vak van 250 cm breed en drie meter lang, waarbij de koppen
van de palen in een gemarkeerd vak liggen van 30 cm. U dient deze palen in een identiek
vak te slepen waarbij U alleen hulp krijgt van Uw groom bij onvoorziene omstandigheden
Uw paard/en mogen in geen geval in het startersvak komen.
Per PHCwedstrijd zal uit deze mogelijkheden 4 proeven gekozen worden.
 |
RSS feed Commentaar